爆胎、自燃、事故。这些经济损失、安全事故与夏季的高温天气密不可分。为此，鼎安交通向车主建议，请确保在高温用车的环境下，正确有效地对车辆进行检查，将可能出现的事故减少到最低程度。
一检：轮胎气压
检查轮胎气压，尤为重要。夏季路面温度将可能达到60~70摄氏度，如果车辆在路上胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处就很容易爆胎。所以车辆保持在2.2千帕的胎压比较好。轮胎气压一般在2.2千帕~2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。专业的维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降压。
一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000KM，届时应考虑及时更换，以防爆胎引起不测。此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。
二检：车身安全装备
（车身反光标识）
夏季天气炎热，温度稍微凉爽的夜间会让人困意十足，行车的危险也随之增加。出行前请提前了解行经路线交通状况，妥善、仔细检查车辆车身的反光标识，确保反光标识能正常反光，此外还有轮胎、制动、灯光、雨刷、三角警告牌和灭火器等装置是否齐全有效。
三检：车辆油箱
夏季注意加油不可过满，车辆油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。
四检：防制动失灵
液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。因此，必要时应更换制动液（按要求两年更换一次），检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。
